Տրանսպորտային միջոցների դասավորության կանոնները երթևեկելի մասում
Ճանապարհի վրա տրանսպորտային միջոցները պետք է երթևեկեն երթևեկելի մասի աջ կողմի եզրին հնարավորին չափ մոտ, առանց ստեղծելու խոչընդոտ հետիոտների համար:
Երթևեկելի մասի վրա, որը բաժանված է գծանշմամբ երթևեկության գոտիների, տրանսպորտային միջոցները պետք է երթևեկեն միայն գծանշմամբ նշված գոտիներով: Երթևեկելի մասի վրա, որը բաժանված չէ գծանշմամբ երթևեկության գոտիների, տրանսպորտային միջոցները պետք է երթևեկեն երթևեկելի մասի աջ կողմի եզրին հնարավորին չափ մոտ:
Բազմագոտի ճանապարհներին վարորդները պետք է պահպանեն իրենց գոտին՝ առանց անհրաժեշտության չվերադասավորվելով:
Հատուկ նշանակության տրանսպորտային միջոցների համար նախատեսված գոտիներով երթևեկելն արգելվում է այլ տրանսպորտային միջոցների համար:
Հետընթաց կատարելիս վարորդը պետք է համոզվի, որ դա անվտանգ է և չի խոչընդոտում այլ երթևեկությանը:
Երթևեկության ուղղությունը փոխելիս վարորդը պետք է նախապես ազդանշան տա և համոզվի, որ մանևրը անվտանգ է:
Վազանց կատարելիս վարորդը պետք է համոզվի, որ առջևի ճանապարհահատվածը ազատ է և մանևրը չի վտանգում այլ երթևեկության մասնակիցներին:
Կանգառը և կայանումը պետք է կատարվեն ճանապարհի աջ կողմում՝ հնարավորինս մոտ մայթին կամ ճանապարհի եզրին, եթե դա չի խոչընդոտում երթևեկությանը:
Խաչմերուկներում վարորդները պետք է պահպանեն երթևեկության առաջնահերթության կանոնները և զգուշությամբ կատարեն մանևրները:
Հետիոտնային անցումների մոտ վարորդները պետք է նվազեցնեն արագությունը և անհրաժեշտության դեպքում կանգնեն՝ հետիոտներին ճանապարհ տալու համար:
Երկաթուղային գծանցներին մոտենալիս վարորդները պետք է համոզվեն, որ գնացք չի մոտենում, և միայն այն դեպքում շարունակեն երթևեկությունը:
Երթևեկելի մասի վրա, որը բաժանված է գծանշմամբ երթևեկության գոտիների, տրանսպորտային միջոցները պետք է երթևեկեն միայն գծանշմամբ նշված գոտիներով:
Երթևեկելի մասի վրա, որը բաժանված չէ գծանշմամբ երթևեկության գոտիների, տրանսպորտային միջոցները պետք է երթևեկեն երթևեկելի մասի աջ կողմի եզրին հնարավորին չափ մոտ:
Վերադասավորման ժամանակ վարորդը պետք է ճանապարհը զիջի համընթաց, հարևան երթևեկության գոտիներով առանց ուղղությունը փոխելու երթևեկող տրանսպորտային միջոցներին: